Neumáticos para camiones, donde te hayas quedado.

Sí. El técnico va hasta el camión: en el arcén de la autovía, en un área de servicio, en el aparcamiento de un polígono industrial o en la nave de tu empresa. Reparamos el pinchazo, sustituimos el neumático y el vehículo vuelve a la ruta sin grúa.

Desde 13" hasta 22,5" —incluidas medidas tan habituales como 315/80 R22.5 o 385/65 R22.5—, para furgonetas, camiones rígidos, tractoras, semirremolques, autobuses y maquinaria agrícola o de obra.

Sí, 24 horas al día, 7 días a la semana, incluidos noches, fines de semana y festivos: justo cuando más flotas están en ruta y cada hora parada cuenta.

Sí. Buena parte de los avisos de pesados llegan del Corredor Mediterráneo (AP-7 y A-7), de la A-2 entre Madrid, Zaragoza y Barcelona, de la A-3 hacia Valencia, de la A-4 hacia Andalucía y de los accesos a los puertos de Algeciras, Valencia y Barcelona. Enviamos al técnico más cercano al punto kilométrico que nos indiques.

Sí. Colaboramos con transportistas y flotas, con factura de cada servicio. Para flotas podemos acordar un canal propio de avisos y facturación centralizada.

Depende del trabajo, de la medida del neumático y de dónde esté el vehículo. Te damos un precio cerrado antes de que el técnico salga, sin costes ocultos. Llama al 612 38 45 61 y te lo calculamos.